鄭州巴特作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的熔體泵公司，對(duì)于熔體泵的各個(gè)方面研究，處于同行業(yè)領(lǐng)先位置；本篇就具體分析一下熔體泵齒輪的熱特性。
當(dāng)熔體泵的齒輪從開始工作逐步進(jìn)入到穩(wěn)定運(yùn)行，由于高溫介質(zhì)傳熱等因素的影響，會(huì)使熔體泵中心輪和行星輪承受較高的熱負(fù)荷和溫度；因?yàn)槿垠w泵齒輪嚙合時(shí)齒面瞬時(shí)表面溫度在齒輪傳動(dòng)的過程是不斷變化的，但瞬時(shí)表而溫度的影響范圍很小，僅限于很薄的熱表層，故一般近似地假設(shè)中心輪和行星輪上各點(diǎn)的溫度是定值，及將中心齒和行星輪的本體溫度場(chǎng)作為均勻溫度場(chǎng)來處理。在熔體泵齒輪傳送介質(zhì)過程中，每個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)一圈中參與嚙合的時(shí)間較短，比齒輪上溫度發(fā)生變化所需的時(shí)間短得多，通常是假定熔體齒輪泵的中心輪上、行星輪上各齒的溫度分布情況是相同的。
熔體泵輸送高溫介質(zhì)的作用下，中心輪和行星輪會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力和熱變形，可能會(huì)造成熔體泵的卡齒現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重影響熔體齒輪泵正常生產(chǎn)運(yùn)行；巴特熔體泵公司通過對(duì)熔體齒輪泵各個(gè)齒輪的熱應(yīng)力和熱變形進(jìn)行分析，在不考慮齒面材料的各向異性及表面殘余應(yīng)力等因素的影響，并假設(shè)齒輪嚙合為理想接觸。熱應(yīng)力是由于零部件的溫度場(chǎng)不均勻，外加約束、材料的不均質(zhì)或物理及結(jié)構(gòu)等特性不同引起各單元體間強(qiáng)迫膨脹與約束的應(yīng)力。國內(nèi)專業(yè)的熔體泵生產(chǎn)企業(yè)，提供不同規(guī)格型號(hào)的熔體齒輪泵設(shè)備，詳情請(qǐng)咨詢我們網(wǎng)站上面24小時(shí)服務(wù)熱線。
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